lLA INVERSION EN INFRAESTRUCTURA Y LA DISTRIBUCION DE BENEFICIOS

La inversión en infraestructura genera muchos beneficios... sin embargo

Los mecanismos por los cuales un mayor acceso a la infraestructura incide sobre la reducción de la pobreza son variados y depende de los agentes a los cuales afecta y el contexto de otras variables con las cuales, interactúa. En primer lugar, la infraestructura impacta sobre la actividad productiva a través de de la reducción de costos. En segundo, el mayor acceso a la infraestructura incide positivamente sobre el bienestar de las  familias, fundamentalmente aquellas de menores recursos. Estos dos efectos se producen temporalmente.

En el primer caso, la ganancia de productividad se manifiesta en el corto y mediano plazo. En particular, el impacto inicial será mayor en aquellas situaciones en la que las empresas desarrollan sus operaciones sin las facilidades que el acceso a la infraestructura permite; la concesión del Muelle Sur del Puerto del Callao es un excelente ejemplo de cual podría ser el impacto de una mayor inversion en infraestructura. La construcción de un terminal de contenedores de grúas pórtico reducirá consideradamente el tiempo que actualmente deben enfrentar la gran mayoría de exportaciones peruanas antes de salir a sus mercados de destino y, por ende, mejorará su competitividad en mercados externos.

En el segundo caso, el acceso a los servicios públicos permitirá a las familias de menores ingresos tener significativas mejoras en su calidad de vida. Ahorros de tiempo real, acceso a mercados y la diversificación de sus actividades de índole económica. Los primeros aspectos  son mejoras que se pueden dar en el corto plazo mediante la proinversión del servicio mientras que los restantes pueden ser determinantes  para mejorar su capacidad de adquisitiva en el mediano y largo plazo.       

En relación a estos últimos, podemos decir que  en el país existen muchas regiones que tienen un gran potencial para la exportación de productos agroindustriales y de otra naturaleza, pero que en los hechos se encuentran seriamente limitados por la falta de infraestructura.