EL LAGO SAGRADO DE LOS INKAS

EL LAGO TITICACA

EL LAGO SAGRADO

El avión se inclinó a la izquierda y dejó la velocidad de crucero, para bajar de altura, acomodándose para aterrizar, luego de 45 minutos de vuelo desde Lima, en Perú.

A partir esa nueva perspectiva,  vi un  río y las aguas de una gran laguna plateada. Los 130 turistas, en su mayoría  europeos, con algunos  hermanos nacionales,  llegamos puntualmente al Aeropuerto Internacional Inca Manco Capac de Juliaca, capital de la Provincia de San Román en el departamento de  Puno.

Había concurrido a esta parte sur del país,  para buscar mis raíces, mi autenticidad nacional. Allí nos brindó recibimiento un conjunto de quenas, flautas y zampoñas de un grupo de músicos vestidos con ropas autóctonas, que entonaban y bailaban alegres huainos. De inmediato un bus nos traslado hasta Puno. Allí, desde la terraza del hotel, contemplé extasiado, la puesta del sol en el lago.

El lago Titicaca es el lago navegable más alto del mundo .Su nombre proviene de dos voces quechuas: Titi que significa puma y kaka que significa piedra. Mide 204 Km. de largo por 64 Km. de ancho, ocupando una área de 8,562 Km2, de los cuales 4,772 Km2 pertenecen a Perú y 3,790 Km2 a Bolivia. En su entorno están tres ciudades: Puno, Copacabana y Guaqui, al igual que numerosas otras comunidades.

El lago Titicaca esta sobre los 3,810 metros de altura y tiene una profundidad de 365 metros. Le proveen agua los ríos afluentes: Suches, Huancané, Ramis, Coata, Ilave, Catari, Tiahuanacu y Keka. Tiene  asimismo un solo río que evacua las aguas, llamado Desaguadero El lago Titicaca tiene 42 islas naturales. Sus aguas son azules y transparentes  siendo además rico en flora y fauna.

El lago Titicaca esta postulando para ser una de las 7 Maravillas Naturales del Mundo, por ser un lago de agua dulce y  endorreico, (Evapora la mayor cantidad de agua que colecta.) en una elección en la que participa también el río Amazonas  y los resultados se darán el próximo 7 de Julio del 2,009.

WIRACOCHA

En el mundo andino y en su lengua quechua Wiracocha,  era el dios creador  del sol, la luna,  el mundo la tierra los animales y los seres humanos.  Cuenta una de las más hermosas  tradiciones orales que en toda la zona vivía una comunidad muy feliz  que estaba bajo la protección de este dios.

El único precepto que les dio era que nadie subiera a la montaña sagrada. Los habitantes desobedecieron y empezaron a subir. Salieron de las cuevas unos pumas que mataron a la mayoría  de comunidad, quedando el resto en la barbarie y anarquía. Wiracocha, ante esta desgracia, lloró durante 40 días (¿Diluvio?) y sus lágrimas formaron, de esta manera, el lago.

Posteriormente mandó dos de sus hijos Manco Capac y Mama Ocllo quienes salieron de las aguas del lago para que organizaran al pueblo. El dios sol  le dio un cetro de oro y les ordenó que fundaran una ciudad, en el lugar que se hundiera aquella barra de oro. Después de peregrinar por diversos pueblos  se enterró el báculo, al pie del cerro Huanacaure y se fundó el Cuzco. Manco Capac se encargó de organizarlos y de enseñarles las diversas labores agrícolas, construcción de casas, caminos y acueductos. Mientras que Mama Ocllo enseñaba las tareas del hilado, la cocina y el cuidado de la familia. Por eso se le denomina Lago Sagrado. Manco Capac y Mama Ocllo, son el Adán y Eva de la  cultura andina.

TAWANTINSUYO

Ellos fueron los iniciadores de la grandeza del imperio inca, les dieron un código de comportamiento, (al igual que a Moisés los mandamientos):" Ama Sua, no seas ladrón; Ama Llulla, no seas mentiroso y: Ama Quella, no seas perezoso…"

El imperio de los incas se desarrollo abarcando los siguientes países: parte de Colombia, Ecuador, Perú, Bolivia, parte de Argentina y Chile.

Su civilización fue la más importante de América del Sur, comparable a las culturas de  griegos, romanos, chinos, egipcios o mayas. La palabra Kosko significó "ombligo" o "centro" del mundo; en este caso sería el centro u ombligo del Tahuantinsuyo.  De la plaza mayor de la ciudad empezaron cuatro caminos principales hacia los cuatro "suyos" o naciones y qué estos nombres se usa todavía en los sectores diferentes de los andes.

Hacia el noroeste de la ciudad está el "Chinchaysuyo" que va hasta el Río de Ancashmayo en Pasto (Colombia) a 4° de latitud norte. Hacia el sudoeste el "Contisuyo" ocupando parte de la costa peruana yendo hasta el Río de Maule (Chile) a 36° de latitud sur. Hacia el sudeste el "Collasuyo" ocupando todo lo que hoy es Bolivia y yendo hasta Tucumán (Argentina).

Hacia el noreste en los valles subtropicales incluso ocupando el principio de la selva baja amazónica esta el "Antisuyo". El territorio de los Incas se extendió una área más de 3'000,000 Km²; y cubriendo aproximadamente 5,000 Km. de costa  del Océano Pacífico. Descubrir  que esos "cholitos" o "indios" han realizado esas proezas me hace sentir orgulloso de mi pueblo y de mi pasado andino.

LOS UROS

Muy  temprano nos acercamos al puerto lugar en el cual se encontraba un faro pintado de rojo y blanco y en  sus inmediaciones había un gran número de lanchas de diversos tamaños colores y formas .El lago era inmenso. Una de las lanchas con capacidad para 30 personas nos traslado sobre las míticas aguas. El sol brillaba en lo alto dando su luz y calor a la fría mañana. Nuestro destino era  la Isla flotante de los Uros, una de los pueblos más antiguos de América,  ubicados a 6 Km. de Puno y  a 20 minutos de distancia.

La Isla de los Uros está constituida de forma artificial,  por un conjunto de 40 grandes islotes flotantes, construidas de totora,  en la que habitan un promedio de 50 personas, del mismo modo en que lo hicieran sus antepasados los incas, conservando a la fecha sus vestidos y costumbres.

La totora es una planta típica del lago que tiene hojas delgadas y tallo grande con la cual hacen bloques que les sirven para hacer sus islas, sobre las que habitan y construyen sus viviendas, así como también sirven para construir sus botes,( caballitos de totora) grandes que sirven para pasear a los turistas  y pequeños con los cuales salen a pescar. De igual manera esta planta sirve para alimento del ganado y  de las personas.

Los Uros se llamaban" hijos del amanecer" y se consideran  la raza primigenia de América. Actualmente esta isla tiene escuelas, correo, iglesias, teléfono Algunas de las islas mas grandes  se han construido dos escuelas, una pública y otra adventista, también existen dos templos, uno Católico y otro adventista. De igual manera, han construido una choza especial para recibir visitantes que deseen pasar la noche con ellos. Algunas viviendas están equipadas con paneles solares, Internet, y existe un teléfono para servicio público, alimentado con estos paneles. También han construido torres de madera de unos 5 a 7 m utilizadas como miradores por los turistas. Cuentan con pequeños restaurantes para brindar alimentos típicos a los turistas que los visitan.

Los hombres se dedican a la pesca, recolección de huevos de las diversas clases de patos que abundan en el lugar y a la confección de sus botes. Las mujeres, hacen diversas artesanías y  fabrican hermosas mantas y vestidos.

EL BARCO

A  un costado del muelle en Puno se encuentra la silueta de un barco. ¿Cómo llegó allí tamaña estructura? La historia refiere que en 1861 el Gobierno Peruano presidido por Ramón Castilla, ordenó la construcción de dos pequeñas cañoneras para el Lago Titicaca. Debido a los beneficios obtenidos por la industria del guano, el Gobierno estaba interesado en la explotación de recursos naturales en la zona altiplánica.

A través de la agencia Anthony Gibbs & Sons, el Gobierno comisionó al astillero James Watt Foundry en Birmingham, Inglaterra para la construcción de los barcos. En esta época toda la carga debía ser transportada a lomo de mula ya que no existía línea ferroviaria, por esta razón las embarcaciones debieron ser diseñadas y construidas en piezas que no excedieran los 200 Kg., la máxima capacidad de carga de una mula.

El 15 de octubre de 1862, el "Mayola", con ocho ingenieros británicos a bordo, luego de haber cruzado el Atlántico y rodeado el Cabo de Hornos arribó al entonces puerto peruano de Arica y descargó cajas y piezas del Yavarí y el Yapura. La Armada Peruana se responsabilizó del transporte de las 2,766 piezas y dos cigüeñales hasta el Lago Titicaca.

Desde Arica a Tacna, las cajas viajaron por la segunda línea férrea más antigua de Sudamérica. En Tacna las  piezas con un peso total de 210 toneladas, fueron sacadas de las cajas y acomodadas para su traslado en el orden en el que debían arribar a Puno. La ruta, pensada en sólo 350 Kms, llevaría a los arrieros y porteadores a través del desierto, hasta el Altiplano, pasando por altos picos en la Cordillera de los Andes. La entrega debía realizarse en seis meses. De acuerdo a este término los ingenieros que viajaron para re-ensamblar las piezas, se adelantaron para construir el dique y la maquinaria necesaria.

El Yavarí estaba propulsado por calderas que generaban 60 HP, se utilizaba excremento de llama para la combustión, ya que era imposible conseguir carbón en el Altiplano. Además contaba con velas auxiliares en dos mástiles.

Luego de sortear varios obstáculos, los ingenieros británicos y trabajadores locales, reconstruyeron el Yavarí poco a poco. La botadura de este barco se realizó el 25 de Diciembre de 1870 a las 3 de la tarde. Su increíble viaje desde el corazón del Imperio Británico hasta el corazón espiritual del Imperio de los Incas había terminado. El Yapura (rebautizado años después por la Marina de Guerra del Perú como BAP "Puno" la siguió en 1873).

Navegar en las aguas azules y místicas del lago Titicaca; conocer a su gente sencilla, alegre, trabajadora; degustar sus platos típicos, como un seviche de trucha o sabrosos platos de carne de alpaca acompañados de vasos de chicha y de huainos alegres enmarcados en el paisaje de un lago de especiales propiedades  espirituales,  es una experiencia extraordinaria, que les invito a conocer. Apoyemos, que el Lago Titicaca sea, una de las 7 Maravillas Naturales del Mundo.

Un moderno deslizador se pasea junto a una de las naves ancestrales hechas de totora, navega sobre el Lago Titicaca, bajo la protección imponente de de los Andes  americanos.

Por Napoleón Vaella Malca

napolvaella@yahoo.es