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Jueves 22 de julio 2010

Noticias sobre actualidad internacional en los diarios europeos: 22 de julio de 2010

Informa RADIO FRANCIA INTERNACIONAL
Jueves 22 de julio 2010
Noticias sobre actualidad internacional en los diarios europeos: 22 de julio de 2010

La prensa europea en su gran mayoría publica hoy en tapa temas locales.Aquí, en Francia, la telenovela de la multimillonaria heredera de l'Oréal, que empezó como un conflicto familiar y que hoy involucra al gobierno de Nicolas Sarkozy, sigue ocupando las columnas de análisis y los editoriales. Desde el principio del escándalo -escribe el francés de izquierda Libération-, la única estrategia del ministro de trabajo Eric Woerth y de su mujer ha sido la de negar absolutamente todo. Para Libération, "el problema es que la opinión pública ya no cree más en sus gobernantes. Culpa de un escándalo, que con cada nueva revelación destapa una sociedad de connivencia entre el mundo de los políticos y el de los poderosos, pero culpa también de Nicolas Sarkozy, que volvió a poner el dinero y las influencias en el corazón de su ejercicio de poder". También el católico La Croix se detiene en su editorial en cómo este escándalo ha golpeado al presidente francés. Este y otros son episodios que "no pueden quedar sin respuesta" pero, según el periódico, la pregunta justamente es saber cuáles serán esas respuestas. El diario de derecha Le Figaro hace de François-Marie Banier, el fotógrafo acusado por la hija de la heredera de l'Oréal de aprovecharse de su madre, su historia del día. Pero no por las acusaciones, sino porque -dice Le Figaro- el artista "ve todo a lo grande. Mientras los seres humanos normales publican una obra por año, él anunció la publicación de nueve para septiembre". "Impagable como de costumbre" titula Le Figaro. Los diarios italianos se interesan en Fiat, cuyas acciones subieron en las bolsas luego de anunciar un plan radical de restructuración. "Fiat, hacia la venta", titula La Stampa. El Corriere della Sera habla de un "plan de conversión". Es que el grupo italiano decidió producir en Serbia un modelo que debería haber sido producido en Italia. "Es para evitar los riesgos ligados a las tensiones sociales", precisa hoy el director general del grupo en el diario de centro izquierda La Repubblica. Y añade que "Fiat no puede asumir riesgos no necesarios"...

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