INTEGRACIÓN Y DESCENTRALIZACIÓN, FACTORES PARA DESARROLLO DEL PAÍS

Quiero empezar este articulo narr�ndoles una peque�a historia, era el a�o de 1999 nos encontr�bamos un grupo de miembros de la Fuerza A�rea, realizando algunos vuelos en apoyo al Desarrollo Nacional, la misi�n era colocar un tendido de postes para la electrificaci�n del lugar, como base de operaciones se hab�a escogido un peque�o pueblo llamado San Antonio a 3100 metros de altura snm, por su tama�o no aparece en las cartas, est� frente al r�o Mantaro a unos 60 kil�metros de la ciudad de Pampas en el departamento de Huancavelica.

Este pueblo era tan peque�o que recuerdo no habr�a m�s de 30 viviendas con una poblaci�n reducida. Una tarde mientras almorzamos, se acerco una muchacha de aproximadamente 25 a�os, pidi� hablar con el piloto del helic�ptero, yo le pregunte, qu� era lo que necesitaba, ella dijo que hab�a visto que vol�bamos llevando nuestra carga al otro lado del Mantaro y si pod�amos llevarla, indic�ndonos que era profesora y ense�aba en el pueblo que estaba exactamente al frente de nuestra posici�n, lo cual motivo que a simple vista confirm�ramos lo que nos dec�a, al frente se ve�a un pueblo tan peque�o como en el que nos encontr�bamos.

En l�nea recta la distancia a este pueblo ser�a aprox. de 3 millas, en tiempo no m�s de 2 minutos de vuelo en helic�ptero, cuando le preguntamos cuanto se demoraba en llegar, su respuesta fue bastante sorprendente, ya que nos dijo que demoraba 14 horas caminando para llegar, deb�a salir en la madrugada del domingo para llegar cuando estaba oscureciendo y estar a tiempo para poder dar sus clases los lunes, ella deb�a bajar por un camino de herradura casi 1,200 metros para cruzar un peque�o puente sobre el r�o Mantaro y volver a subir por el otro extremo nuevamente todo lo que hab�a bajado, con la salvedad que si ese d�a llov�a, el camino se hac�a mucho m�s peligroso.

Desde ese d�a, siempre que realizo mis vuelos por los diferentes lugares de nuestra gran naci�n, observo desde el aire los miles de peque�os pueblos que existen en nuestra sierra as� como en la selva, y recuerdo aquella profesora e imagino las dificultadas que deben pasar nuestros compatriotas que all� viven, y reflexiono sobre lo dif�cil de nuestra geograf�a, as� como la falta de una adecuada red de v�as de comunicaci�n, que permita que estos pueblos alejados cuenten con los servicios b�sicos que toda persona necesita, como agua potable, desag��, electricidad, un adecuado centro educativo, un centro de salud, etc.

Debemos decir que todo pa�s desarrollado ha basado su progreso en su integraci�n, as� como en la industrializaci�n de su producci�n, como ejemplo de ello tenemos en Norteam�rica a los Estados Unidos y Canad� donde sus pistas, autopistas y carreteras son dignas de admiraci�n, por el lado de los pa�ses europeos tenemos  Alemania, Francia, Inglaterra, Espa�a donde su sistema vial es de los mejores y para mencionar un ejemplo m�s cercano, no podemos dejar de mencionar al Brasil, que a pesar de su tama�o tiene una red de carreteras que une hasta sus pueblos m�s alejados como son R�o Branco y Cruzeiro Do Sul que limitan con el lado peruano a m�s de 5,000 kil�metros de ciudades como Sao Paulo o R�o de Janeiro que est�n del otro extremo del pa�s. Estas naciones se dieron cuenta hace mucho tiempo que la integraci�n de todos los rincones de su territorio permitir� un desarrollo m�s equilibrado.

Podemos mencionar que hoy existen muchos proyectos para la construcci�n de v�as de comunicaci�n, hace poco le� que en los pr�ximos a�os se construir�an m�s de 4,000 kil�metros en carreteras, con una inversi�n de m�s de 6,000 millones de soles, asimismo se habla de un proyecto para reactivar los sistemas ferroviarios, este medio de trasporte olvidado por mucho tiempo tiene un costo inicial, pero los beneficios cubrir�an con creces este costo y permitir�a unir a muchos pueblos alejados.

Pero debemos decir, que todo esto no va a servir de mucho, si no est� acompa�ado de un esfuerzo por lograr la tan ansiada descentralizaci�n, en el departamento de Lima, y la provincia constitucional del Callao, hoy se produce m�s del 47% del PBI; vive el 32% de la poblaci�n nacional m�s de 9 millones de personas; se aglomera el 33.4% de la PEA; se obtiene el 55% de la producci�n industrial y el 56% del comercio; se concentra el 55% del ingreso nacional,  el 83% de las colocaciones bancarias, Lima concentra el 80 % de la inversi�n privada, el 60% de los restaurantes a nivel nacional. En lo que respecta a la educaci�n Lima alberga m�s de 28 Universidades, y en ellas al 44% de la poblaci�n universitaria del pa�s, en resumen Lima sigue siendo el Per�,  todo esto nos obliga a buscar los mecanismos y proponer los incentivos que reviertan esto en el m�s breve plazo.

Durante la colonia Lima fue la capital del Virreynato, y desde ah� el Virrey gobernaba a toda la regi�n, en esa �poca era fundamental centralizar todo el poder del gobierno en un solo punto y as� se hizo, a estas personas no les interesaba el progreso del Per� o de su gente, ven�an por un periodo de tiempo,  para organizar las colonias y llevarse todo lo que pudieran, eran otros tiempos y de ah� su modo de obrar.

Con la independencia empez� el proceso de descentralizar, sin embargo podemos decir que producto de la desidia, la falta de conocimientos, la ignorancia, y sobre todo nuestro deseo de no cambiar, ocasionaron que este proceso no se d� en forma adecuada, el hombre por naturaleza se resiste a cambiar las cosas, se siente m�s seguro dejando las cosas como est�n, recuerdo con tristeza que ten�a 10 a�os, y ya se hablaba de descentralizaci�n, hoy 30 a�os despu�s hemos avanzado poco en este aspecto, los a�os y las d�cadas pasan, no acabemos dejando que los siglos pasen y sigamos frustrados viendo que no lo hemos logrado.

Hoy al igual que muchos peruanos tengo un sue�o, ver unidos Iquitos con Lima a trav�s de una carretera, tengo un sue�o ver unido Puerto Maldonado con Pto. Esperanza, Atalaya y Pucallpa, tengo un sue�o que Cuzco se una a las ciudades de la selva por una carretera que vaya por todo el Valle del Urubamba llevando el progreso con ello, tengo un sue�o que una v�a f�rrea una Iquitos con Caballococha, tengo un sue�o que una carretera una Bagua con Santa Mar�a de Nieva y Saramiriza, que una v�a f�rrea una Dos de Mayo en el Rio Santiago con Nieva,  que otra v�a f�rrea una Iquitos con Trompeteros y Andoas y que esto lleve el progreso a todo el oriente, tengo un sue�o que una v�a f�rrea una Abancay con Chuquibambilla,  Antabamba, Chalhuano, Puquio y Nazca. 

Muchos hablan de descentralizaci�n, pero cuantos est�n dispuestos a sacrificar algunas comodidades e ir a trabajar a las provincias, reflexionemos al respecto. Todos quieren vivir en Lima, todos quieren trabajar en Lima, todos quieren estudiar en Lima, todos ven el progreso en Lima. Por ello debe haber ideas innovadoras que reviertan esto y permitan, que las otras ciudades se desarrollen y con ello tambi�n los pueblos que est�n cerca a estas ciudades, esto requerir� de un sacrificio inicial hasta que estas ciudades tengan todo lo que tiene Lima, Universidades de gran prestigio, Hospitales de tercer nivel, Grandes Centro Comerciales, Colegios de nivel, Cines, Puestos de trabajo bien remunerados, etc.

Es un deber por no decir una obligaci�n de todos los peruanos, que vivimos en las grandes ciudades y gozamos de ciertas comodidades, ver la manera de ayudar a nuestros compatriotas que viven en los lugares m�s alejados y tambi�n sue�an con tener algunos de los beneficios que hay en las grandes ciudades. Unidos todos juntos, aportando ideas innovadoras o apoyando las ideas de otros en este sentido, podremos revertir esto en el m�s breve plazo.