Latam: Nace un gigante aéreo en América Latina

La aerolínea brasileña TAM y la chilena LAN, que entre ambas facturaron más de 8.000 millones de dólares en 2009, anunciaron este viernes un acuerdo de fusión el cual, dentro de dos meses, dará vida a la principal línea aérea de la región. La nueva aerolínea sería la número uno de la región, y la 15 del mundo.

TAM, integrante de la de la alianza de líneas aéreas Star Alliance, es la mayor aerolínea brasileña: en julio de 2010 dominaba el 43% del mercado interno y 82,7% del mercado internacional desde y hacia Brasil. La chilena LAN, por su parte, miembro de la alianza de líneas aéreas One World, emplea a 17.700 personas tanto en su casa matriz de Santiago como en sus marcas LAN Argentina, LAN Express, LAN Ecuador y LAN Perú. Ahora, asociadas, confiando en sus fortalezas y apuntalándose en sus debilidades, están listas para ir por más.

De confirmarse el acuerdo, dentro de dos o tres meses, la nueva aerolínea pasará a llamarse LATAM Airlines Group S.A. (LATAM) y actuará como sociedad matriz que coordinará las actividades de todas las compañías del grupo, según las indicaron en un comunicado conjunto. La nueva aerolínea sería la número uno en ingresos en la región, y la 15 en el mundo, siempre según datos proporcionados por las empresas. LATAM Airlines podrá brindar servicios de pasajeros a 115 destinos en 23 países y de transporte de carga a todo el mundo, y contaría con 40.000 empleados.

LAN Chile, que en 2009 tuvo ingresos por 3.600 millones de dólares, sirve 70 destinos mientras que la brasileña TAM, que facturó 4.890 millones de dólares el año pasado, suma 62. En conjunto, tienen un total de 241 aeronaves (98 de la chilena y 143 de la brasileña), destinadas tanto a aviación de pasajeros como de carga, informaron. Más de 45 millones de pasajeros y 832.000 toneladas de carga fueron trasladados por las dos empresas el año pasado...

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