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Miércoles 06 de febrero 2013

Interjet, Volaris y VivaAerobus concentran el 56.8% del mercado doméstico mexicano

Miércoles 06 de febrero 2013

Las low cost continúan ampliando su participación en el mercado doméstico mexicano. De acuerdo con datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), durante el período enero-noviembre de 2012, Interjet transportó a 6.1 millones de pasajeros (23.9 por ciento del total); Volaris a 5.1 millones (20.1 por ciento) y VivaAerobus a 3.1 millones (12.8 por ciento), cifras que representan una participación conjunta de un 56.8 por ciento.

Para Guillermo Heredia, presidente ejecutivo de la Cámara Nacional de Aerotransporte (Canaero), el hecho de que aerolíneas de bajo costo transporten a más de la mitad de los pasajeros en vuelos nacionales, no ocurre en ningún otro país del mundo, y habla de un reacomodo positivo del mercado en beneficio del usuario, al tener esta distribución de participación de mercado.

“Aquí hablamos de dos factores, que son el factor de costo, que para muchos de los viajeros es importante, y otro que es el que busca una mayor conectividad, flexibilidad y oferta de itinerarios de destinos que evidentemente tiene la facilidad de hacer un pago diferenciado para obtener estos beneficios”, puntualizó Heredia, según recoge la prensa mexicana.

Manifestó que incluso, las aerolíneas de bajo costo Volaris, VivaAerobus y Magnicharters fueron las que reportaron los crecimientos más amplios en número de pasajeros transportados en vuelos nacionales, de enero a noviembre de 2012, con 25, 19.7 y 19.2 por ciento, respectivamente, con relación al mismo lapso de 2011.

Heredia explicó que tras la salida de Mexicana de Aviación se dio una apertura en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y aerolíneas como Interjet, Volaris o VivaAerobus pudieron migrar, y tener mayor flexibilidad de la que tenía Aeroméxico para poder volar a nuevos destinos porque estaban iniciando operaciones.

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COMENTARIOS
1 comentarios
Lo de bajo costo fue una realidad, hoy es una gran mentira, lo de bajo costo ahora es solo como los sorteos de loteria dicen que hay premiados mas nunca los puede ver uno, cuando solicita un vuelo, deberia la secretaria de hacienda hacer una verdadera auditoria a estas empresas, porque segun esto es mas el impuesto hacendario, que el de aeropuertos y servicios, al final el costo es superior al de cualquier otra linea por ejemplo American Airlines.. aaahhh y el servico creo que mejor no pedir ni agua!
08 de febrero 2013
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