Al cierre del año 2012, Copa Airlines Colombia registró un balance positivo en sus operaciones al movilizar 1,5 millones de pasajeros a destinos internacionales, lo cual indica un crecimiento del 35 por ciento respecto al año anterior, consolidándose como la segunda línea aérea en el país que más transportó pasajeros en rutas internacionales.
"2012 fue un año de crecimiento y de seguir optimizando la excelencia en nuestra operación. Tuvimos la oportunidad de ingresar a la red de aerolíneas más importante a nivel mundial, Star Alliance, y de iniciar nuestro programa de viajero frecuente MileagePlus" aseguró Eduardo Lombana, representante de Copa Airlines Colombia.
Por otro lado, el grupo resultante se convertirá en la mayor aerolínea del mundo y a su vez de Estados Unidos, por delante de Delta y de United Continental
Nueva York. (EFECOM).- Los consejos de administración de American Airlines y US Airways aprobaron hoy por separado la fusión de ambas compañías y harán el anuncio oficial mañana jueves, según publica el diario The Wall Street Journal en su edición digital.
"La fusión se anunciará formalmente mañana y los detalles se presentarán ese mismo día ante el Tribunal de Bancarrotas de Nueva York que supervisa la reestructuración de American Airlines", según fuentes familiarizadas con el acuerdo citadas por el diario.
Una vez que se confirme la fusión, el grupo resultante se convertirá en la mayor aerolínea del mundo y a su vez de Estados Unidos, por delante de Delta, que se fusionó con Western en 2008, y de United Continental, que dio el mismo paso en 2011.
El consejero delegado de US Airways, Doug Parker, llevará las riendas de la compañía, mientras que el responsable de American Airlines, Tom Horton, será presidente no ejecutivo del consejo de administración, según publica el periódico en su edición digital.
La capitalización bursátil del nuevo grupo excederá los 10.000 millones de dólares y su valor se aproximará a los 11.000 millones, según las mismas fuentes, que añaden que la nueva junta directiva contará con doce directores.
En las últimas semanas se han filtrado en los medios detalles de las negociaciones entre ambas aerolíneas para cerrar una fusión de la que empezó a hablarse con fuerza después de que cesara la salida de vuelos de American Airlines se declarase en suspensión de pagos en noviembre de 2011.
La intención de ambas compañías aéreas era aprobar la fusión antes del viernes, cuando expira el plazo para que American Airlines llegue a un acuerdo con una parte de sus tenedores de bonos, según coinciden ambos periódicos.