Aunque las aerolíneas TAM en Chile y LAN tienen cerca del 60% del mercado internacional de pasajeros en Chile, el 40% restante lo pelea una decena de aerolíneas de distintos países del mundo que, por lo general, operan una ruta principal, desde y hacia su mercado de origen.
Las oportunidades que entrega el mercado nacional -como la cantidad de acuerdos comerciales que Chile posee con distintos países y el crecimiento de la economía, que se traduce en un mayor poder adquisitivo de las personas- han derivado en un fortalecimiento de la demanda de vuelos a precios más baratos, provocando que las distintas aerolíneas internacionales quieran potenciar su presencia en el país. "El crecimiento del transporte aéreo en Chile, en general, se sustenta en el buen desempeño de la economía nacional, que ha permitido que las necesidades de movilidad, tanto de turismo como de negocios o trabajo, sean absorbidas por el transporte aéreo", comentan desde la Junta Aeronáutica Civil (JAC). Según la entidad, en 2012 fueron transportados 6.899.139 pasajeros con origen o destino internacional, teniendo un alza de 15,7% respecto de 2011. Chile tiene un promedio de 0,7 viajes por persona al año, la mayor tasa entre los países de Sudamérica, según IATA. Además, el país estaría entre los ocho mercados aéreos del mundo con mayor crecimiento en viajes internacionales hacia 2016. Todos, factores que son considerados por las aerolíneas nacionales como Sky Airline.