Perú: Denuncia ante Fiscal de la Nación, estamos a tiempo en Lima

Lima, 12 de agosto 2010 Doctora Gladys EchaizFiscal de la NaciónPresente Señora Fiscal, Esta por ocurrir un desastre, producto de la corrupción y desgobierno. El caso es: Lima Metropolitana fué diseñada en 1909, PLAN DE LAS GRANDES AVENIDAS, donde Lima era un sistema urbano N-S, sobre 7 valles, con una malla viaria -logistica- entre el Centro Historico y El Callao. El Centro Historico y su malla viaria se derrumbó ante el poblamiento de los cerros aledaños y se perdió.

El Paseo de la Republica estaba diseñado como frontera E de Lima y la especulación inmobiliaria hizó que se poblaran los espacios E y O de Lima con único eje integrador de la Av. Javier Prado, que está colapsando y es nuestro cuello de botella. Luego, la prioridad A1 de Lima es este embotellamiento y se les ocurre desarrollar el TREN ELECTRICO  y El Metropolitano, ambos N-, ¿QUE VA A OCURRIR? 1.       Que el Tiempo de Viaje se acorte en un 30%, desde el punto en que terminaba la Vía Expresa, y que la Masa de pasajeros aumente un 50%, y que las Ida y Vuelta de lo medios se incremente en paralelo. 2.        Esta mejor perfomance va a signficar, no cambiando la Masa de Pasajeros, que su espera disminuya notablemente, y que aumente la Masa en los Intercambios, primeraconclusión: Javier Prado va a colapsar definitivamente. 3.        O sea, este es el aporte del Metropolitano, el TREN ELECTRICO va a contribuir al colapso de Javier Prado en el intercambio con Av.Aviación.

4.         El Transporte se desarrolla como sistema, y no pueden hacerse soluciones parciales. Por otra parte, Trazado y Vías, trabaja sobre fotos, Trafico, sobre peliculas y camaras de video. Ha faltado el concepto de DINAMICA. 5.         El TREN ELECTRICO, va a empujar, Lima, más al E. angostandoseel valle y donde la Carretera Central es otro proceso de saturación y colapso. Obvamente hay responsabilidad del Alcalde L. Castañeda, cuya primera acción, 2002, debió ser aquella de convertir un tramo del FF.CC. Central en FF.CC. Metropolitano. La función en el ambito urbano es municipal dice la LOM.y 6.          En los estudios de ambos subsistemas metropolitanos no existen los conceptos de viabilidad, a) Prioridad del proyecto; y b) Autofinanciamiento. O sea debo inferir negociado. POR TANTO: Se servirá investigar.Fernando E. FuchsDNI 08268674-Parque J. Basadre 145.-S. Borja