Buses Euro 4 contaminan el ambiente, señalan

El gerente general de la Cámara Peruana de Gas Natural Vehicular (CPGNV), Jorge Juárez, señaló que los “buses patrón” Euro 4, propuestos por la alcaldesa de Lima, Susana Villarán, utilizan un combustible contaminante, además de necesitar un mantenimiento anual costoso.

"Dependiendo del mantenimiento que se le dé al vehículo, la calidad del combustible va a bajar y puede llegar a convertirse en un Euro 3. Los transportistas no van a poder mantener la calidad del combustible", manifestó el especialista al vespertino nacional Correo.

Por su parte, el dirigente de la Sociedad de Empresas de Transporte Urbano, Ricardo Pareja, también criticó estos transportes, remarcando que "el Perú no está preparado para la circulación de los Euro 4".

“Estos autos usan catalizadores que cumplen la función de purificar la combustión (explosión que provoca la expansión de los gases ya quemados) y que deben ser sometidos a un mantenimiento anual que supera los $15 mil", explicó.