Víctimas del crucero Concordia se habrían salvado si la alarma se activaba a tiempo

Según el testimonio del comandante general de la Capitanía de Puertos, Marco Brusco, uno de los principales problemas durante el naufragio fue la imposibilidad de bajar los botes pues el barco ya estaba demasiado inclinado para poder hacerlos descender.

Brusco, quien compareció hoy ante el Senado por el caso Costa Concordia, señaló que si el capitán Schettino no hubiera perdido una hora, la evacuación de los pasajeros habría sido exitosa, sin embargo se comenzó recién los trabajos cuando la angustia ya cundía en el barco.

Pese a que culpó a Schettino por no actuar rápidamente, Brusco, también dijo que era trabajo del resto de oficiales comenzar con las labores de evacuación y sin embargo éstos no hicieron nada. Informa Europapress.