Jueves 02 de mayo 2024 | Contáctenos
El cinturón de seguridad inflable combina las cualidades de un cinturón de seguridad tradicional y una bolsa de aire y fue diseñado para reducir las lesiones en el cuello, la cabeza y el pecho de los pasajeros traseros, entre estos los niños que a menudo viajan ahí. En un impacto el cinturón se expande rápidamente y dispersa las fuerzas de choque a través de un área del cuerpo, cinco veces mayor que la de un cinturón de seguridad tradicional.
"Hemos probado el sistema ampliamente con nuestra prueba de toda la familia ficticia en un accidente y ofrece una protección extra", dijo Joerg Doering, ingeniero de Ford Europa. "La unión de los atributos de una bolsa de aire y cinturón de seguridad es un desarrollo significativo. Esta tecnología no está disponible actualmente en Europa".
El cinturón de seguridad trasero inflable fue introducido por primera vez en 2011 en los EE.UU. en el Explorador Ford de 2011 y se encontró con un éxito inmediato con el 40% de los clientes que eligen esta opción. Según ellos el cinturón de seguridad es similar o incluso más cómodo en el uso diario, como se siente acolchado y suave, según publica inautonews.com.
Este cinturon se activa cuando un accidente es detectado por sensores de choque. El gas que se comprime en un cilindro de debajo del asiento trasero es forzada a través de la hebilla en el cinturón. Todo el proceso ocurre en menos de 40 milisegundos.
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