Domingo 05 de mayo 2024 | Contáctenos
La Municipalidad de Lima anunció esta mañana la aplicación de un nuevo plan de desvío con la finalidad de continuar con la ejecución del proyecto Plaza Nueva y Paso Inferior 28 de Julio, donde se construye un bypass que conectará la avenida Garcilaso de la Vega con la Arequipa y República de Chile-Arenales.
La aplicación de esta restricción vehicular se iniciará la madrugada del sábado 5 de diciembre próximo con dos días de ensayos, para evaluar el comportamiento del tráfico vehicular y peatonal, y adoptar medidas correctivas en los días siguientes de ser el caso.
El plan que fue diseñado por especialistas y supervisado por funcionarios municipales prevé el cierre por 18 días del acceso y salida de la avenida 28 de Julio. Esta restricción permitirá la colocación de unos 20 pilotes (columnas) faltantes de los más de 469 que ya se colocaron.
Rutas alternas
Los vehículos particulares y de transporte que van por 28 de Julio, en sentido hacia la Vía Expresa, deberán tomar como ruta alterna la Av. Salaverry y dirigirse hasta la Av. Cuba; de allí voltear por la Av. Arequipa e ingresar por Petit Thouars; o proseguir toda la calle Cuba hasta la vía Expresa Paseo de la República para retomar 28 de Julio.
Para las unidades vehiculares que van por 28 de Julio hacia la plaza Jorge Chávez o el Campo de Marte en Jesús María, voltearán hacia a su derecha por la vía Expresa hasta el Paseo Colón y continuar por Garcilaso o proseguir hasta la Plaza Bolognesi. Los que van por Salaverry para voltear a 28 de Julio deberán continuar su paso por el Jr. Washington.
El desvío está siendo comunicado a las empresas de transportes, conductores, peatones e instituciones aledañas, a través de oficios, avisos periodísticos, volantes y paneles para que tomen sus acciones preventivas y evitar molestia alguna por la ejecución de un megaproyecto que beneficiará a un millón de personas de ocho distritos de Lima.
Avances
Asimismo, el municipio de Lima informó que obra Plaza Nueva y Paso Inferior 28 de Julio se encuentra ya en un 50 por ciento de avance.
Estos logros permiten visualizar la construcción de estas tres nuevas tres vías que ya cuentan con pistas de concreto puro, vigas y paredes que ya están sostenidas por más de 469 pilotes hincados en los últimos meses.
Precisamente en esta semana, en cumplimiento de la IV fase del proyecto se vació más de 300 metros cúbicos de concreto sobre lo que será la losa superior central (techo) de los túneles de los bypass de 28 de Julio.
Apenas culmine la vigencia del referido plan de desvío la losa en mención servirá provisionalmente de corredor para que los vehículos pasen nuevamente por esta arteria con dirección hacia la vía expresa Paseo de la República y viceversa.
Con este megaproyecto, el nuevo eje Garcilaso de la Vega-Arequipa tendrá cuatro carriles, dos de ida y dos de vuelta. Otros dos carriles se conectarán con las avenidas República de Chile y Arenales. En tanto, la Av. 28 de Julio contará con ocho carriles, cuatro de ida hacia el óvalo Jorge Chávez y cuatro de vuelta hacia Paseo de la República.
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