Lunes 15 de abril 2024 | Contáctenos
Reafirmando su compromiso con el país y con el comercio exterior peruano, APM Terminals Callao, concesionario del Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao, informó que el viernes 10 de febrero se formalizó la aprobación final sin observaciones de las obras de las etapas 1 y 2 del proyecto de modernización del Terminal Norte Multipropósito, por parte de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) y de OSITRAN. Es importante notar que las observaciones en ningún caso afectaban la normal prestación de los servicios del terminal según el Contrato de Concesión.
“Las obras realizadas consistieron en la modernización de la infraestructura y del equipamiento portuario con el que contaba el Terminal Norte, así como en la automatización de los procesos y servicios que se prestan a los diferentes usuarios del terminal”, señaló Javier Lancha, Director General de APM Terminals Callao. Asimismo, remarcó que la empresa “seguirá trabajando y contribuyendo para que el Terminal Norte del Callao sea un Terminal cada vez más moderno y competitivo”.
La modernización del Terminal Norte es un proyecto autofinanciado y las obras de las primeras dos etapas han representado una inversión aproximada de 460 millones de dólares, un 25% por encima de la inversión inicialmente propuesta, consistiendo en:
· Obras de construcción como: dragado del fondo marino a menos 16 metros, lo que permite la atención de naves de mayor calado; se ha incorporado al Terminal Norte 840 metros lineales de amarraderos, 22 hectáreas para el almacenamiento de carga, nuevas edificaciones como un taller de mantenimiento, un edificio administrativo, la construcción del antepuerto, entre otros.
· Compra de equipamiento portuario de última generación: cuatro grúas Súper Post Panamax para la atención rápida y segura de las naves con carga contenedorizada, la implementación de un nuevo sistema de descarga que consiste en 2 fajas transportadoras subterráneas que reciben la carga a granel a través de 2 grúas móviles y 2 Mega Tolvas (únicas en el Perú), que abastece el silo de 25,000 toneladas, el cual también fue repotenciado.
Para salvaguardar sus intereses dentro del proceso de recepción de obras, APM Terminals Callao inició un Trato Directo con el Estado Peruano y, oportunamente, pidió al CIADI la suspensión de todo procedimiento a fin de concentrar todos sus esfuerzos en lograr una solución amistosa. Al respecto APM Terminals Callao saluda el esfuerzo del Gobierno en encontrar soluciones con respecto a las diferencias de opinión que se suscitaron, en particular a la comisión que la representa dentro del marco del Trato Directo, presidida por el Ministerio de Economía y Finanzas, e incluyendo a representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la Autoridad Portuaria Nacional y OSITRAN. Conforme a ello, al haberse encontrado soluciones a las diferencias de opinión, APM Terminals Callao retirará la solicitud de arbitraje que presentó ante CIADI.
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