Durante la 18 edición del “Motor Internacional del Año” en Stuttgart, Alemania, el jurado internacional conformado por periodistas otorgó el premio del 2017 al motor de gasolina turbo PureTech de 3 cilindros 1.2L de Citroën en la categoría de 1L a 1.4L.
Éxito industrial y comercial
Por tercer año consecutivo, el premio 2017 "Motor del Año" confirma el éxito comercial de este motor, que está disponible en 110 y 130 caballos de fuerza (110 PureTech S & S y PureTech 130 S & S).
Los datos:
-Con más de 850.000 unidades fabricadas en las instalaciones industriales de la Française de Mécanique en Douvrin (Francia) y en Xiang Yang (China) desde su lanzamiento en 2014, este motor también será fabricado en la planta de Trémery (Francia) a fines del 2017 con el objetivo de satisfacer la creciente demanda y el doble de la capacidad de producción de este motor en Francia. La producción anual será superior a 1 millón de unidades hacia el 2019.
-El motor 1,2L PureTech, en las versiones 110 y 130 CV se ha desplegado en más de 90 aplicaciones de vehículos en 70 países. Para el 2017, esto contribuirá al éxito comercial de los nuevos productos de Groupe PS.
-En el mercado europeo, el motor 1.2L de la familia de 3 cilindros modulares de PureTech representa un tercio del total de los motores de gasolina Groupe PSA y Diesel.
Una oferta eco-amigable y con más prestaciones
Reconocido en el mercado por su experiencia de conducción incluso con los rpm más bajos, el 1.2L de 3 cilindros turbo PureTech sigue evolucionando y se verá beneficiado con mejoras significativas para mayor rendimiento con menor consumo de combustible.
También se considera:
-La introducción de un filtro de partículas (GPF- Gasolina Filtro de Partículas) para reducir las emisiones de partículas en más de un 75% en previsión a los estándares del futuro 2020 de regulación en Europa y China.
-Optimización de la eficiencia, gracias a la evolución de los ciclos de combustión y una presión de inyección 250bar.
-Reducción de la fricción mecánica y la introducción de un nuevo turbocompresor.
-Hacer el motor más compacto para optimizar la aerodinámica (ganancias SCX).
Al hablar del premio, Christian Chapelle, vicepresidente Powertraind and Chassis Engineering del Grupo PSA, comentó: "Recibir este premio confirma la calidad excepcional y rendimiento de nuestros motores de gasolina. Seguimos optimizando nuestros motores de combustión interna para que sean más eficientes y cada vez más respetuosos con el medio ambiente, de este modo podremos abordar mejor los desafíos de la transición energética".
En Perú Citroën comercializa los modelos C4, C3, C4 Cactus y C-Elysée, todos con el respaldo y garantía de Derco.